Название: The Complete Book of American Muscle Supercars: Yenko, Shelby, Baldwin Motion, Grand Spaulding, and More
Автор(ы): Tom Glatch
Издательство: Motorbooks
Год: 2016
ISBN: 978-0760350065
Страниц: 230
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 53 MB

Uncover the captivating history of the highest-performace cars in America, illustrated with beautiful photography.The American muscle car began not in the factories of the big three automakers, but in the garages and dealerships of a hot-rod subculture bent on making the hottest, highest-performance cars on the street. The Complete Book of American Muscle Supercars catalogs these amazing cars, along with the builders who unleashed them on the American scene. From Michigan's Royal Pontiac dealership and the souped-up Royal Pontiac Bobcats they built and sold, to the new cars from such fabled names as Carroll Shelby, Mr. Norm's Grand Spaulding Dodge, Nickey Chevrolet, Don Yenko, George Hurst, Baldwin-Motion, Calloway, SLP, and Steve Saleen.

Название: Art of the Hot Rod: Collector’s Edition
Издательство: Motorbooks
Год: 2016
Формат: True PDF
Страниц: 243
Размер: 50 Mb
Язык: English

Art of the Hot Rod: Collector’s Edition

Название: Porsche Turbo: The Inside Story of Stuttgart's Turbocharged Road and Race Cars
Автор(ы): Randy Leffingwell
Издательство: Motorbooks
Год: 2015
ISBN: 978-0760347584
Страниц: 259
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 65 MB

Celebrate the rebirth of the world's most stunning high-performance automobile.Porsche made history when it brought turbocharging to the racing world in the form of the 917. When strict regulations regarding engine displacement took away the option of bigger engines, manufacturers turned to forced induction. In its wildest trim, the original 12-cylinder turbocharged Porsche racing engine yielded as much as 1,400 horsepower! Porsche's official philosophy was that racing cars must have a connection to street cars, so it was preordained that Porsche would eventually produce a turbocharged version of its air-cooled flat-six cylinder engine.The resulting 930 Turbo appeared in the spring of 1975 in Europe. Acceleration from 0 to 100 kilometers per hour took a scant 5.5 seconds, and its top speed was 155 miles per hour. The Turbo's distinctive rear wing let the world know that this was something very special.

Название: The BMW Century: The Ultimate Perrformence Machines
Автор(ы): Tony Lewin
Издательство: Motorbooks
Год: 2016
ISBN: 978-0760350171
Страниц: 243
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 76 MB

Relive the first one hundred years of Germany's best two- and four-wheeled rides.Established in 1916, BMW is one of the auto and motorcycle industry's oldest and most-respected car and motorcycle manufacturers. Over the past century, the company went through myriad developments. The BMW Century chronicles this remarkable transportation company through images of the cars and motorcycles it manufactured, from the 1923 R32 motorcycle to sleek electric cars of today. This handsome volume is filled with images, history, and in-depth looks at the incredible machines BMW created year after year.

Название: Porsche: The Classic Era
Автор(ы): Dennis Adler
Издательство: Motorbooks
Год: 2016
ISBN: 978-0760351901
Страниц: 307
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 59 MB

Porsche: The Classic Era offers something for all Stuttgart enthusiasts and those interested in automotive history.
There are few automobiles in the world as iconic as Porsche's air-cooled sports cars. For more than 50 years Porsche's rear-engine wonders set the benchmark for production sports cars and dominated the world's race courses. From the first Gmund coupe, to the 356 to the timeless 911, this richly illustrated volume tells the full story of Germany's fabled sports cars.

Автор: Kenneth Munson
Название: Civil Aircraft of Yesteryear
Издательство: Arco Publishing Company
Год: 1968
Формат: PDF
Страниц: 136
Язык: English
Размер: 55 MB

Civil Aircraft of Yesteryear.

Название: Ferrari: 70 Years
Автор(ы): Dennis Adler
Издательство: Motorbooks
Год: 2016
ISBN: 978-0760351895
Страниц: 323
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 81 MB

A stellar combination of beauty, performance, racing success, exclusivity and Italian flair have combined to make Ferrari the world's most iconic carmaker. All these traits coalesce in the form of Ferrari's road cars. From the 125S in 1947, to the versatile 340 in the 1950s, to the stunning 250s and 275s of the 1960s, to the Daytona, to the shocking F40, to the modern era's outrageous hypercars the Enzo and LaFerrari, no other sports car manufacturer has so consistently set the bar for style and performance. It's a near unbroken 70-year run of hits.

Название: Вертолет
Автор: Баев Л.К
Издательство: Государственное издательство технико-теоретической литературы
Год: 1954
Формат: pdf
Страниц: 58
Размер: 16 Mb
Язык: Русский

Трудно представить нашу жизнь без авиации. Современные скоростные самолёты позволяют быстро перебрасывать на большие расстояния людей, различные важные грузы, скоропортящиеся продукты и т. д. Но практика выдвигает ряд задач, которые не могут быть выполнены с помощью только этих воздушных машин. Самолёт — скоростная машина. Большая скорость — его неотъемлемое качество. В отличие от аэростатов он не способен, прервав своё стремительное движение, «повиснуть» неподвижно над землёй.

Название: Автомобили
Автор: Коллектив
Издательство: Аванта+
Год: 2005
Формат: pdf
Страниц: 140
Размер: 40 Mb
Язык: Русский

В книге рассказывается о современных средствах транспорта - автомобилях, велосипедах и мотоциклах, железнодорожном транспорте и метро, речных и морских судах, самолётах, вертолётах и дирижаблях. Усвоить информацию помогают красочные иллюстрации, многие из которых были выполнены специально для этой книги.

Название: Авиационный мотор АМ-42. Описание конструкции.
Автор: Чернышев В.М. (ред.)
Издательство: ОБОРОНГИЗ
Год: 1947
Формат: PDF
Страниц: 171
Размер: 101,1 Мб
Язык: Русский

Микулин АМ-42 — советский поршневой авиационный двигатель. Был переработанной модификацией АМ-38Ф. АМ-42 использовался на самолётах Ил-1, Ил-8 и Ил-10.
По итогам испытаний двигатель АМ-42 был запущен в серийное производство на заводе № 24 в июне 1944 года (се­рийное производство фактически раз­вертывали уже с начала года), не без ряда недостатков, которые устранить на тот момент так и не удалось. Мощность серийного двигателя на взлетном режиме составляла 2000 л.с. На расчетной высоте 1600 м он разви­вал 1770 л.с. Моторы 1-й и 2-й серий имели 100-часовой ресурс, у моторов 3-й серии его довели до 150 ч, а в даль­нейшем — до 200 ч.