Название: Caproni Ca.1 (Ca.2 /Ca.3). Тяжелый бомбардировщик
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 33
Файл: pdf в zip-архиве
Размер: 19,65 mb. OCR
Язык: Русский

Caproni Ca.1 (Ca.2 /Ca.3). Тяжелый бомбардировщик.В первое десятилетие XX века все развитые в техническом отношении страны считали необходимым строить собственные аэропланы. К 1908 году безусловным лидером в этом стала Франция, здесь уже началось серийное производство самолетов, а имена таких талантливых французских конструкторов, как Блерио, Вуазен и Фарман, стали известны во всем мире. Когда американцы братья Райт, выпустившие крылатого джинна из бутылки в песчаных дюнах у Китти Хок, приехали в Европу продавать свой аппарат и увидели достижения французов, они поняли, что опоздали. Европейские аэропланы нисколько не уступали по своим параметрам "Флайеру", а некоторые из них даже превосходили его. В 1909 году в авиационный мировой клуб вступили Великобритания и Германия, затем Россия. Каждая страна пыталась идти своим путем. Франция, например, держала приоритет в производстве монопланов, Великобритания гордилась своими бипланами, а Германия лидировала в области военных летательных аппаратов. Россия до 1912 года особо не выделялась на общем фоне, пока Игорь Иванович Сикорский не занялся постройкой больших многомоторных машин. И российские, и иностранные ученые относились к идее большого самолета скептически. В защиту своей точки зрения они приводили не только логические умозаключения, но и научные расчеты. Считалось, что тяжелый аэроплан будет неуправляем, а его многомоторная силовая установка станет причиной ужасной аварии в случае отказа одного из моторов и возникающей при этом несимметричной тяги. Не обращая внимания на доводы своих оппонентов, Сикорский все же построил первый многомоторный самолет "Русский Витязь" и 27 апреля 1913 года поднял его в воздух. "Витязь" стал прообразом всех тяжелых самолетов мира. Скептики признали свое поражение, но создавать аналогичные машины не торопились. То ли у европейцев не доходили руки, то ли они ждали, пока Сикорский решит все проблемы многомоторных самолетов, а они придут на готовенькое... Так или иначе, Европа занималась своими проблемами - международная обстановка накалялась, приближалась первая мировая война...

Название: Учебник сержанта Сухопутных войск
Автор: Куренков К.Я. (ред.)
Издательство: М.: Воениздат
Год: 1978
Cтраниц: 203
Формат: pdf
Размер: 51 мб
Язык: русский

Под общей редакцией генерал-майора К. Я. Куренкова. Утвержден главнокомандующим Сухопутными войсками. Аннотация издательства: Учебник предназначен для всех сержантов Сухопутных войск. В нем излагаются основы воинского обучения и воспитания солдат в Советской Армии, основы современного общевойскового боя, рекомендации по практическому выполнению требований Устава внутренней службы и Устава гарнизонной и караульной служб, методические советы по строевому и физическому обучению солдат, a также краткие сведения по организации, вооружению и тактике действий подразделений иностранной армии.

Название: Аэропланъ Фармана и двигатель «Гномъ»
Автор: Н.А. Рынин
Издательство: С-Петербургъ. Типография Усманова.
Год: 1911
Страниц: 57
Файл: pdf в zip-архиве 9,33 mb. OCR
Язык: Русский

Императорскій Всероссійскій Аэро-Клубъ. Научно-Техническій Комитетъ. Аэропланъ Фармана и двигатель «Гномъ». Описаніе аэроплана и двигателя съ многочисленными оригинальными фотографіями въ текстѣ и съ приложеніемъ атласа чертежей конструкціи на 13листахъ. Императорскій Всероссійскій Аэро-Клубъ, идя навстрѣчу желанію многочисленныхъ своихъ членовъ имѣть подробные конструктивные чертежи аэроплановъ, а также для того, чтобы лица, обучающіяся полетамъ на аэропланахъ, и механики могли легче ознакомиться съ устройствомъ аэроплана, а также двигателя, предпрінялъ изданіе таковыхъ чертежей.

Название: Солдатский долг
Автор: Рокоссовский К.К.
Издательство: М., Воениздат
Год: 1997
Страниц: 497
Формат: pdf и djvu
Размер файла: 37.98 MB
Язык: русский

Впервые воспоминания полководца публикуются без изъятий. Восстановить текст удалось благодаря внукам маршала — Константину Вильевичу и Павлу Вильевичу Рокоссовским, представившим издателям авторскую рукопись, которая подвергалась значительным сокращениям по идеологическим и конъюнктурным соображениям в предыдущих изданиях.
Читателя привлекут смелые оценки военачальника, его искренность в изложении фактов, анализ некоторых принципов военного искусства, подробности планирования и осуществления операций, взаимоотношений между Ставкой и фронтами.
Издание этой книги стало возможным благодаря спонсорской поддержке банка «Российский кредит».

Название: REP Type «L». Разведывательный самолет
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 17
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 19,99
Язык: Русский

Robert Esnault-Pelterie REP Type «L». Разведывательный самолет. В начале Первой Мировой войны французский конструктор Роберт Эсно-Пельтри (Robert Esnault-Pelterie) разработал разведывательный самолет REP Parasol или REP type L. Хотя во Франции самолет обычно называли "Monoplan REP à ailes surélevées" (в буквальном смысле моноплан REP с поднятыми крыльями), а также как REP Vision Totalale, из за хорошего обзора из кабины. REP Parasol представлял из себя одноместный высокоплан с крылом типа "парасоль", оснащенный двигателем Le Rhone мощностью 60 л.с. Так же выпускалась двухместная версия с 80-сильным двигателем Gnome. Вооружение на самолете отсутствовало. Командование Aéronautique Militaire не одобрило самолет, им хватало REP type N. Но самолет заметили британцы и приобрели двенадцать подобных машин для RNAS (Royal Naval Air Service). Самолеты получили военные серийные номера 8454-8465. Первые разведчики были переданы в августе 1915 года. На некоторых одноместных машинах двигатели были заменены на 70-сильные. Британские REP Rapasol использовались для ведения разведки и для нанесения бомбовых ударов по немецким аэродромам в районе Дюнкерка. В ходе одного такого вылета машина с бортовым номером 8460 была подбита и приземлилась уже на территории нейтральных Нидерландов. Этот Parasol после ремонта передали в ноябре 1915 года голландским ВВС и присвоили номер LA23

Название: REP Type «N». Разведывательный самолет
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 17
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 14,84
Язык: Русский

Robert Esnault-Pelterie REP Type «N». Разведывательный самолет. Легкий самолет REP Type N был разработан французским конструктором Робертом Эсно-Пельтри (Robert Esnault-Pelterie) в 1912 году. Это был двухместный моноплан смешанной конструкции, оснащенный двигателем Gnome или Le Rhône мощностью 80 л.с. (60 кВт). В начале Первой Мировой войны командование Aéronautique Militaire решило использовать самолет в роли легкого разведчика. REP N были переданы в две авиаэскадрильи «REP 15» и «REP 27». Самолеты активно использовали в битве при Шарлеруа и на Марне. Последние разведчики были заменены в январе 1915 года на более совершенные Caudron G.3. Кроме Французских ВВС самолеты REP type «N» были закуплены так же Турцией и использовались в Первой и Второй Балканских войнах в 1912-13 годах. В ходе этих войн два самолета были захвачены сербами и использовались ими в основном для обучения своих пилотов

Название: Как Сталин Гитлера под «Монастырь» подвел
Автор: Александр Звягинцев
Язык: русский
Издательство: РИПОЛ Классик
Год: 2021
Страниц: 340
Формат: pdf
Размер: 10,2 Мб

В этой книге Александр Звягинцев собрал необычные истории, и каждая из них – тень далекого и недавнего прошлого с его правителями и кумирами, злыми гениями и серыми кардиналами, интригами государственного мае штаба и личными драмами героев. Острый взгляд писателя сумел задержать уходящее мгновение и приоткрыть завесу ранее неизвестных и малоизвестных событий, о которых вы узнаете из первых уст. Ведь непосредственным свидетелем и участником не которых из них был сам автор…

Название: Всадники особого назначения : монография (Великая война)
Автор: Хорошилова О. А.
Издательство: М.: Фонд «Русские Витязи»
ISBN: 978-5-903389-48-3
Качество: Отсканированные страницы, OCR, хорошее
Год: 2013
Формат: PDF/DjVu
Размер: 167,9 Mb
Количество страниц: 248 с.: вк. илл.

Это первая монография, посвященная интереснейшему феномену Великой войны - отрядам особой важности, выполнявшим диверсионную работу. В книге представлены уникальные материалы, связанные с организацией и деятельностью этих формирований в течение 1915-1918 годов. В центре внимания - история и повседневная жизнь самой крупной и известной партизанской части - конного отряда атамана Леонида Лунина, слава о котором гремела по всем фронтам. Это было единственное формирование специального назначения, которое просуществовало до 1918 года включительно, избежав реформ А. И. Керенского и расформирования в октябре 1917 года.

Название: The Oil Campaign 1944-1945
Серия: Osprey Air Campaign 30
Автор книги: Steven J. Zaloga
Художник: Edouard A. Groult
Издательство: Osprey Publishing
Год выпуска: 2022
Формат: True PDF
Страниц: 97
Язык: английский
Размер: 15,9 Mb

A new illustrated history of one of the key air campaigns of late World War II - the American effort to cripple Germany's oil production, and grind its armed forces to a halt.

Название: Holocaust: A New History
Автор: Doris Bergen
Издательство: The History Press
Год: 2011
Формат: EPUB
Размер: 40 Мб
Язык: английский / English

6 million Jews were murdered by the Nazis, but this is only half the story. Doris Bergen reveals how the Holocaust extended beyond the Jews to engulf millions of other victims in related programmes of mass-murder. The Nazi killing machine began with the disabled, and went on to target Afro-Germans, Gypsies, non-Jewish Poles, French African soldiers, Soviet prisoners of war, homosexual men and Jehovah's Witnesses. As Nazi Germany conquered more territories and peoples, Hitler's war turned soliders, police officers and doctors into trained killers, creating a veneer of legitimacy around vicious acts of ethnic cleansing and genocide. Using the testimonies of both survivors and eyewitnesses, as well as a wealth of rarely seen photographs, Doris Bergen shows the true extent of the catastrophe that overwhelmed Europe during the Second World War, in a gripping story of the lives and deaths of real people.