Название: Убийца «МиГов». Истребитель F-4 «ФАНТОМ» II
Автор(ы): Андрей Харук
Издательство: Яуза
Год: 2011
ISBN: 978-5-699-53036-6
Страниц: 162
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 175 MB

Когда прототип этого знаменитого самолета впервые поднялся в воздух, ничто не предвещало ему столь громкой славы – даже по самым оптимистичным прогнозам фирма-разработчик «МакДоннелл» не рассчитывала выпустить более 500 палубных истребителей F-4 Phantom II. Никто тогда и предположить не мог, что этот план будет перевыполнен в 10 раз и, кроме палубной авиации ВМС, «фантомы» примут на вооружение и авиация морской пехоты, и военно-воздушные силы США, и еще 11 стран. Помимо напряженной службы на переднем крае «Холодной войны», этот прославленный самолет принимал самое активное участие и в «горячих» конфликтах – Вьетнамской, арабо-израильских, ирано-иракской войнах, – отличившись не только как тактический истребитель в воздушных боях, но и при нанесении ударов по наземным и надводным целям, а также в качестве разведчика и самолета прорыва ПВО. Несмотря на преклонный возраст (более полувека!), во многих странах «Фантом» остается на вооружении по сей день, став не просто легендой, а «таким же национальным символом Америки, как Элвис Пресли, "Кока-Кола" и Голливуд» и заслужив почетное прозвище «убийца "мигов"».

Название: Як-3. Истребитель "Победа"
Автор(ы): Николай Якубович
Издательство: Яуза, ВЭРО Пресс
Год: 2011
ISBN: 978-5-699-50907-2
Страниц: 98
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 105 MB

На фронте Як-3 заслужил почетное прозвище "Победа". Этот авиашедевр стал "венцом творения" прославленного ОКБ А.С.Яковлева. Этот великолепный, сверхлегкий, сверхманевренный, скоростной, простой в пилотировании самолет по праву считается лучшим советским истребителем конца войны. Приняв боевое крещение летом 1944 года, новый "як" сразу стал любимой машиной "сталинских соколов", которые впервые получили самолет, превосходивший "мессеры" и "фоккеры" по всем статьям. По отзывам наших летчиков: "Як-3 - это шедевр! Мне бы его над Курской Дугой и Днепром - я бы немцам такое устроил!", "Чудо-машина! Мечта пилота!", "Наш Як-3 в наборе высоты "мессера" настигал, на вираже - настигай, в пикировании - настигал, а бил везде со страшной силой и наверняка!" Высоко оценивали новый "як" и немецкие асы, считавшие его более опасным противником, чем хваленые британские "спитфайры" и американские "мустанги". Эта книга воздает должное легендарному истребителю, ставшему вершиной советского авиастроения Великой Отечественной войны и одним из символов Победы. Подарочное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Название: Ил-76. Герой "Кандагара"
Автор(ы): Владимир Марковский
Издательство: Яуза, Коллекция
Год: 2010
ISBN: 978-5-699-42568-6
Страниц: 210
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 272 MB

За характерную форму остекления штурманской кабины этот самолет прозвали "улыбайкой", но в Афганистане именно ему чаще всего приходилось работать "черным тюльпаном". Афганская война стала "звездным часом" Ил-76, доказавшего свою высочайшую эффективность: за десять лет боевых действий были потеряны всего две этих машины, а невероятный побег наших летчиков из афганского плена (эта история теперь известна всей стране благодаря нашумевшему фильму "Кандагар") стал возможен лишь благодаря феноменальным летным данным их "ила", который совершил невозможное, поднявшись в воздух после рекордно короткого разбега. Первый отечественный военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями, Ил-76 остается в строю уже более четверти века, прославившись своей непревзойденной надежностью и неприхотливостью и до сих пор считаясь одной из лучших машин данного класса. За это время было выпущено около 1000 "илов" различных модификаций - помимо военных и гражданских транспортников, на базе Ил-76 созданы самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, заправщик Ил-78, самолет-госпиталь "Скальпель", носитель лазерного оружия А-60 и др.

Название: Первые истребители СССР - от И-1 до И-5
Автор(ы): Михаил Маслов
Издательство: Яуза
Год: 2012
ISBN: 978-5-699-59808-3
Страниц: 134
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 123 MB

"Мы отстали от передовых стран на 50-100лет и должны пробежать это расстояние в 10лет, иначе нас сомнут", - заявил Сталин в феврале 1931 года, когда в авиации эта "гонка за лидером" вышла на финишную прямую: если первые советские серийные истребители И-1 и И-2, созданные в середине двадцатых, не смогли стать достойной заменой "импортным" "Фоккерам", "Мартинсайдам" и "Балиллам", то уже И-5 соответствовал лучшим мировым стандартам. Спроектированный в рекордные сроки (меньше, чем за два месяца!) в первой отечественной "шарашке" под руководством заключенных Н.Н.Поликарпова и Д.П.Григоровича, этот истребитель-полутороплан закончил войсковые испытания в том же 1931 году, за несколько дней до речи Сталина, но боевое крещение принял лишь 10 лет спустя, в начале Великой Отечественной, когда огромные потери заставили вернуть в строй не только учебные, но даже списанные машины. И хотя к тому времени "пятерки" уже безнадежно устарели, они привлекались к боевым дежурствам в разгар немецких налетов на Москву, а в качестве штурмовиков и легких ночных бомбардировщиков воевали до 1942 года, мало того - зафиксированы случаи, когда древние И-5 сбивали новейшие "мессеры"!.. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качество иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Название: Управление маневрами корабля
Автор: Н.Ю. Авраамов
Издательство: Военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР
Год: 1939
Страниц: 184
Язык: русский
Формат: djvu>rar
Размер: 23,4 Mb (+3% для восстановления)

Научиться по книге управлять кораблем - невозможно. Только длительный практический опыт плавания и управления кораблем, во всем разнообразии морской службы, может выработать опытного, знающего, трезво оценивающего обстановку командира. Тем не менее, сумма практических навыков в управлении различными кораблями и в различных условиях достаточно обобщена к ряду основных "рецептурных" выводов. В положении молодого командира, стоящего перед тем или иным предполагаемым маневром корабля, будет полезно заранее познакомиться с теоритическим изложением данного маневра, сущность и разбор которого можно найти в предлагаемом труде.

Название: Военно-морская шлюпка
Автор: Н.Ю. Авраамов
Издательство: Редиздат ЦС Осоавиахима СССР
Год: 1941
Страниц: 132
Язык: русский
Формат: djvu>rar
Размер: 14,22 Mb (+3% для восстановления)

Книга дает подробные сведения об устройстве, назначении и вооружении шлюпок, методику обучения гребле и управлению шлюпкой на веслах и под парусами, а также сведения по уходу за шлюпками.
Книга в качестве справочника будет полезна каждому руководителю военно-морского обучения в Осоавиахиме.

Название: Инженерно-технические средства В.Х.О.
Автор: В. Шперк, А. Пангксен, Н. Шмаков
Издательство: Издание Курсов ЗВХ С.З.О
Год: 1928
Страниц: 136 + 2 схемы
Язык: русский
Формат: djvu>rar
Размер: 12,5 Mb (+3% для восстановления)

Предметом изложения настоящей брошюры являются инженерно-технические средства ВХО, а именно фортификация и маскировка в условиях защиты войскового тыла.

Название: Самые скорострельные крейсера. От Перл-Харбора до Фолклендов
Автор: Патянин С., Токарев, М
Издательство: Яуза
Год: 2012
Формат: PDF
Страниц: 112
Размер: 126.2 MB

«Шестидюймовые пулеметы» – так прозвали эти крейсера за феноменальную скорострельность, артиллерийскую мощь и «огневую производительность»: в отличие от однотипных кораблей, они несли не по семь-девять, а пятнадцать 152-мм орудий, способных создавать невероятную плотность огня. В годы Второй Мировой легкие крейсера типа «Бруклин» «отметились» практически во всех сражениях американского флота – проще найти операцию, прошедшую без их участия, чем перечислять все, в которых они были задействованы (от Перл-Харбора и Гаудалканала до высадки в Северной Африке, на Сицилии и во Франции).

Название: Незаменимый Ми-8. Полвека в строю
Автор(ы): В. Ю. Марковский, И. В. Приходченко
Издательство: Яуза
Год: 2012
ISBN: 978-5-699-57879-5
Страниц: 150
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 170 MB

Этот прославленный вертолет стал таким же "брендом" и гордостью отечественного военпрома, как Т-34, Ил-2 и автомат Калашникова, с которыми Ми-8 роднят "фирменные" сверхнадежность, выносливость, неприхотливость и долголетие. Впервые поднявшись в воздух полвека назад, этот незаменимый и вездесущий авиашедевр по праву считается рекордсменом в своем классе - выпуск "восьмерок" приближается к феноменальной цифре 15000, а список стран, где они эксплуатируются, давно перевалил за сотню (в СССР почти половину всей своей валютной выручки "Авиаэкспорт" получал от продаж этой машины, пользовавшейся огромным спросом по всему миру, а два выпускающих ее авиазавода загружены заказами до сих пор). Освоив десятки гражданских и военных специальностей, будучи заслуженным ветераном Афганской и Чеченской войн, где его прозвали "зеленым", "пчелкой" и "шмелем", Ми-8 остается в строю по сей день.

Название: Longshore Soldiers (Osprey Digital General)
Издательство: Osprey Publishing
Год: 2012
Формат: True PDF
Страниц: 174
Размер: 27 Mb
Язык: English

Longshore Soldiers chronicles the wartime experiences of port battalion veterans, part of the US Army's Transportation Corps, responsible for ensuring military were delivered to the front line. The author, Andrew Brozyna, traces the stories of the veterans from training in the US, to supplying the beaches of Normandy, dock work in Antwerp, supply for the British at El Alamein and finally to deactivation. Longshore Soldiers offers a compelling narrative, packed with first-hand accounts and personal histories, of an overlooked aspect of the Second World War. The author examines the logistics of the European theatre and how these veterans kept the Allied armies moving as they marched into the Reich.