Название: Владимир Кофман, Сергей Сулига - 11 книг (Белая серия)
Автор книги: В.Кофман, С.Сулига
Издательство: Цитадель
Год выпуска: 1995-1997
Формат: PDF
Язык: русский
Качество: высокое
Размер: 622 Mb

В сборник вошли одиннадцать книг. Их авторы, Сергей Сулига и Владимир Кофман - одни из ведущих специалистов по истории военно-морского флота. Каждая книга серии рассказвает об истории создания и боевого применения крупных боевых кораблей США, Великобритании, Германии и Японии.

Название: Осада и сдача крепости Порт-Артур. Мои впечатления
Автор: Костенко М.И.
Место издания: Киев
Издательство: типография Окружного штаба
Год: 1906
Страниц: 288
Формат: pdf
Размер: 52.19 MB

Достаточно откровенные и водержательные мемуары генерала, одного из командиров в осажденном Порт-Артуре. Много живых подробностей, деталей быта и нравов. Поразительно, что сразу же после войны генералы на действительной службе не стеснялись издавать книги, в которых реалистически описывались ужасы войны и откровенно говорилось о недостатках в деятельности военного ведомства.

Название: Hawker Sea Fury
Автор(ы): Kev Darling
Издательство: Specialty Press
Серия: Warbird Tech Series - Volume 37
Год: 2002
ISBN: 1580070639
Страниц: 108
Язык: English
Формат: PDF
Размер: 96 MB

The Hawker Sea Fury is a bit of a mystery to most aircraft enthusiasts. If they're familiar with Hawker and Sydney Camm's designs, this plane - the Royal Navy's last prop-driven fighter - is known to them, though not with much detail. Reno racing fanatics also know the Fury and the Sea Fury, but to air racing fans the Hawker design is just an airframe on which to hang the most powerful piston engine and biggest propeller possible. Warbird Tech Volume 37.

Название: Boeing Aircraft Since 1916
Автор(ы): Peter M. Bowers
Издательство: Naval Institute Press
Серия: Putnam Aviation Series
Год: 1989
ISBN: 0870210378
Страниц: 668
Язык: English
Формат: PDF
Размер: 152 MB

BOEING AIRCRAFT SINCE 1916 was first published in 1966 and an updated edition followed in 1968. At that time only a few Boeing 737s had been produced, the Model 747 had yet to fly and the company was awaiting to go-ahead to build its supersonic airliner. Since that time the supersonic airliner has been cancelled, Model 737s have been produced in large numbers as numerous versions, and the Model 747 has revolutionized air transport with nearly a thousand ordered and well over 700 in service. Nearly fifty-five of the later Model 757s and 767s are in airline service. To cover this enormous growth in Boeing activities this book has been virtually rewritten and greatly expanded. New information has been included in the pre-jet sections and the Model 707 and 727 sections have been updated. The full development histories of the 737, 747, 757, and 767 are included and there are full production lists of well over 6,000 Boeing jet liners. All the new types are fully illustrated by a superb selection of photos and the opportunity has been taken to include numerous new views of the older Boeing types--a surprise to many will be the photos of B-47 jet bombers with U.S. Navy markings. In addition to the hundreds of photos this book includes a large number of three-view general arrangement drawings.

Название: Belgian Military Aviation 1945-1977
Автор(ы): Paul A. Jackson
Издательство: Midland Counties Publications
Год: 1977
Страниц: 116
Язык: English
Формат: PDF
Размер: 60 MB

В книге описывается авиационная техника и структура бельгийских ВВС.

Название: The Turret Fighters: Defiant and Roc
Автор(ы): Alec Brew
Издательство: The Crowood Press Ltd.
Серия: Crowood Aviation
Год: 2002
ISBN: 1861264976
Страниц: 160
Язык: English
Формат: PDF
Размер: 70 MB

The turret fighter was predicted by many before World War II to be the only effective way of dealing with the new threat of the heavy bomber. In the event, a two-man fighter with its armament concentrated in a power-operated turret did not turn out to be the answer. The Boulton Paul Defiant and the Blackburn Roc were only two examples of the concept to enter service and only the Defiant was able to claim any success in combat. From the archives of Boulton Paul Aircraft, the company which built every single Defiant and Roc, come a host of photographs and testaments to the Defiant from those who built them and those who flew them.

Название: Краснознаменный Киевский: Очерк истории Краснознаменного Киевского военного округа (1919-1979)
Автор: Коллектив авторов
Издательство: Киев : Политиздат Украины
Год: 1979
Формат: pdf
Страниц: 414
Размер: 50 mb
Язык: Русский

Авторы в научно-популярной форме излагают историю Киевского военного округа, которому в 1979 г. исполнилось 60 лет. Они приводят яркие примеры доблести, мужества и героизма воинов округа, проявленные в борьбе с врагами нашей Родины в годы гражданской и Великой Отечественной войн. На страницах книги освещается учёба и жизнь воинов в послевоенное время, показывается, как они хранят и приумножают боевые традиции.

Название: 50 лет в строю. Воспоминания
Автор: Граф Алексей Игнатьев
Издательство: Захаров
ISBN: 5-8159-0211-X
Год: 2002
Формат: RTF, FB2
Страниц: 540
Размер: 10.8 MB
Язык: Русский

Алексей Алексеевич Игнатьев (1877-1954), потомственный военный, дипломат и мемуарист, полковник Генштаба царской армии, генерал-майор при Временном правительстве и генерал-лейтенант (1943) Советской армии, сын Киевского генерал-губернатора и внук председателя Комитета министров России. Паж, кавалергард, участник русско-японской войны, в 1908-17 годах - военный атташе в Скандинавских странах и во Франции.
После Октябрьской революции перешел на сторону Советской власти, жил в Париже и помог сохранить в банках Франции 225 млн. рублей золотом, принадлежавших России. В 1937 году вернулся в Москву. Муж знаменитой балерины Наташи Трухановой. Автор пятитомных воспоминаний "Пятьдесят лет в строю", которые немного сокращены здесь за счет технических подробностей.

Название: "Яки" против "мессеров". Кто кого?
Автор(ы): Андрей Харук
Издательство: Яуза
Год: 2012
ISBN: 978-5-699-56182-7
Страниц: 257
Язык: Русский
Формат: PDF
Размер: 74 MB

"Национальный характер" имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда "заточена" под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать "Тигр", "Штуку" и "Мессер", только русские были способны полностью реализовать потенциал "тридцатьчетверок", "илов" и "яков", сделав их символами Победы. "Сталинские соколы" против "гитлеровских ястребов"! Советские асы против "экспертов" Люфтваффе. "Воздушные рабочие войны" против "небесных охотников". Краснозвездные "ястребки" против меченных свастикой "ягеров". Кто выиграл эту гонку авиавооружений? Удапосьли нашим ВВС ликвидировать техническое отставание от авиации Третьего Рейха? Чей способ ведения воздушной войны оказался, в конечном счете, более эффективным? Почему до самой Победы потери советских летчиков были гораздо выше немецких? Кто одержал верх в заочной дуэли величайших авиаконструкторов - В.Мессершмитт или А.С.Яковлев? Сравнивая самые массовые истребители Великой Отечественной, немецкий Bf.109 всех модификаций и советские Як-1/ Як-7/Як-9/Як-3, новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти непростые вопросы.

Название: English Electric Canberra and Martin B-57
Автор(ы): Barry Jones
Издательство: The Crowood Press Ltd.
Серия: Crowood Aviation Series
Год: 1999
ISBN: 1861262558
Страниц: 200
Язык: English
Формат: PDF
Размер: 92 MB

The Martin B-57 Canberra is an American-built, twinjet tactical bomber and reconnaissance aircraft that entered service with the United States Air Force (USAF) in 1953. The B-57 is a license-built version of the British English Electric Canberra manufactured by the Glenn L. Martin Company. Initial Martin-build models were highly similar to their British-built counterparts; Martin later modified the design to incorporate larger quantities of US-sourced components and produced the aircraft in several different variants.