Архитектура Волго-Донского судоходного канала им. В.И. Ленина
- Добавил: daromir
- Дата: 29-08-2018, 18:01
- Комментариев: 0
Автор: Яралов Ю.С.
Название: Архитектура Волго-Донского судоходного канала им. В.И. Ленина
Издательство: М.: Госиздат по строительству и архитектуре
Год: 1955
Язык: Русский
Формат: djvu
Размер: 70,3 mb
Страниц: 94 с.: ил.
Канал начинается у города Красноармейска (30 километров южнее Волгограда). Он проходит по долине реки Сарпы, вдоль подошвы Ергенинской возвышенности, и по балке реки Солянки.
Далее на различных расстояниях друг от друга размещены девять шлюзов, которые поднимают суда на высшую точку водораздела, находящуюся на высоте 88 метров над уровнем Волги и на высоте 44 метров над уровнем Дона. Не лишним будет заметить, что в отличие от всех существующих в мире соединительных судоходных каналов Волго-Донской канал, подобно каналу имени Москвы, имеет искусственное питание, получаемое путем подкачки воды из Дона, что вызвано значительным превышением водораздела над уровнями обеих рек.
Далее трасса Волго-Донского канала пересекает гребень водораздела и выходит в долину реки Червленой, впадающей в приток Дона — реку Карповку. Здесь, в долинах этих рек, размещены три водохранилища — Варваровское, Береславское и Карповское.
[related-news] [/related-news]
Внимание
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.